車庫、車庫維修、停車場的安全疏散和救援設施設計

車庫是由內燃機驅動、沒有軌道的公共汽車、卡車、工程車等停放汽車的建筑物，車庫是用于汽車維修、維修的建筑物(結構)，停車場是用于停放汽車的露天建筑物或結構。車庫、車庫維修、停車場在防火設計時，在安全疏散和救援設施方面有什么設計要求？

車庫、車庫修理、停車場根據特點分為多種類型。車庫、車庫維修、停車場的分類要根據停車(停車位)數量和總建筑面積來確定，具體要符合下表的規定。

車庫，車庫修理，停車場分類

注意：

(1)屋頂露天停車場與下方車庫共用汽車坡道時，其停車數量應在車庫車輛總數內計算。

(2)室外坡道、屋頂露天停車場的建筑面積可能不包括在車庫的建筑面積內。

(3)公交車車庫的建筑面積可按本表規定增加2.0倍。

在設計安全疏散和救援設施時，必須遵守以下要求：

1.修理車庫、車庫的人員的安全出口和汽車撤離出口應單獨設置。設置在工業和民用建筑物內的車庫，車輛疏散出口應與其他場所的人員安全出口分開設置。

2.除室內沒有車道、沒有人停留的機械車庫外，車庫、車庫內每個防化區人員的安全出口必須少于2個，型車庫和、型維修車庫可以設置1個。

3、車庫、車庫疏散樓梯應遵守以下規定：

(1)建筑物高度大于32m的高層車庫、室內地板和室外出入口墊高度差異大于10m的地下車庫應使用防煙樓梯間，其他車庫、維修車庫應使用封閉樓梯間。

(2)樓梯間和前室的門應使用B級防火門，并朝撤離方向打開。

(3)疏散樓梯的寬度不得小于1.1米。

4.除了室內沒有車道、沒有人停留的機械車庫外，建筑物高度在32米以上的車庫需要安裝消防電梯。消防電梯的設置必須符合現行國家標準《建筑設計防火規范》 GB 50016的相關規定。

5、外部疏散樓梯可以使用金屬樓梯，必須遵守以下規定：

(1)傾斜角度不得超過45，扶手高度為1.1米；必須至少。

(2)每層樓梯平臺應使用耐火極限在1.00h以上的不可燃材料制作。

(3)外部樓梯周圍2m范圍內的墻面不得打開疏散門以外的門、窗、洞口。

(4)通往室外樓梯的門必須使用B級防火門。

6.車庫室內某一點到最近人員的安全出口的疏散距離不得超過45米，設置自動滅火系統時，其距離不得超過60米，對于安裝在單層或建筑物底層的車庫，室內某一點到室外最近出口的疏散距離不得超過60米。

7.與住宅地下室相連的地下車庫、半地下車庫、人員疏散可以借用住宅部分的疏散樓梯。如果不能直接進入住房部的疏散樓梯間，則必須在車庫和住房部的疏散樓梯之間設置連接通道，通道必須用防火隔板隔開，車庫通往該道路的門必須使用A級防火門。

8.室內沒有車道，沒有人停留的機械車庫不設置人員的安全出口，但要按照以下規定設置消防救援樓梯間。

(1)每個停車區域的停車數量超過100輛時，應至少安裝一個樓梯間。

(2)樓梯間和停車位要用防火隔板隔開，樓梯間的門要用B級防火門。

(3)樓梯的凈寬度不得小于0.9m。

9.除本規范另有規定外，修理車庫、車庫的汽車的撤離出口總數不得少于2個，應分散部署。

10.如果滿足以下條件之一，修理車庫的汽車撤離出口可以設置為1個。

(1) 型車庫；

(2)設置雙車道汽車疏散出口的型地面車庫；

(3)設置雙車道汽車疏散出口，停車數量在100輛以下，建筑面積小于4000平方米的地下或半地下車庫。

(4) 、、車庫的修復。

第11、I、II類地面車庫和停車數量超過100臺的地下、半地下車庫采用錯誤樓層或傾斜層板時坡道為2車道，安裝自動噴水滅火系統時，一層或地下一層的室外汽車疏散出口不得少于2個，車庫內其他樓層的汽車疏散坡道可設置為1個。

12、型車庫設置汽車坡道有困難時，可以使用汽車專用升降機作為汽車疏散出口，升降機數量應小于2輛，停車量小于25輛即可設置1輛。

13、汽車疏散坡道的凈寬度，自行車車道不能小于3.0m，2車道不能小于5.5m。

14.除了室內沒有車道、沒有人停留的機械車庫外，相鄰兩輛汽車的撤離出口之間的水平距離為10米；應該以上。相鄰的兩個汽車坡道要用防火隔板隔開。

15、停車場的汽車疏散出口不得少于2個。如果停車數量在50臺以下，則可以設置1臺。

16.除了室內沒有車道、沒有人停留的機械車庫外，車庫內的汽車與墻壁、柱子之間的水平距離不能小于下表的規定。

汽車與汽車和墻壁、柱子之間的水平距離(m)

注：如果墻、柱外部有加熱器等擠出物，則汽車與墻、柱之間的水平距離必須在凸出部分的外部邊緣計算。

以上內容參照《中華人民共和國國家標準車庫、維修車庫、停車場設計防火規范GB 50067-2014》，僅用于技術交流，根據現場設計和施工現場具體情況，以相關國家標準和規定為準。根據上述內容作出的任何決定、行為或不作為，由行為人自行負責。